Возраст: 62 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 25.02.2001 Сообщения: 1453 Откуда: Москва, Люблино
Добавлено: Tue Feb 26, 2008 19:49
Братцы, морально (!) созрел до покупки машины!
Восемь лет обходился. Но ежедневные три часа и более на дорогу... сил больше нет. Будем в кредит брать.
Сейчас присматриваюсь к Hyundai GetzII.
Может кто ещё что-то мне в том же ценовом диапазоне посоветует?
И ещё такой вопрос, - брать с автоматической коробкой передач или с механикой. Какие преимущества автоматической коробки, кроме удобства пользования? Я никогда не ездил на автомате.
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Wed Feb 27, 2008 12:43
Sarto :
Братцы, морально (!) созрел до покупки машины!
Восемь лет обходился. Но ежедневные три часа и более на дорогу... сил больше нет. Будем в кредит брать.
Сейчас присматриваюсь к Hyundai GetzII.
Может кто ещё что-то мне в том же ценовом диапазоне посоветует?
И ещё такой вопрос, - брать с автоматической коробкой передач или с механикой. Какие преимущества автоматической коробки, кроме удобства пользования? Я никогда не ездил на автомате.
Getz-ну очень подорожал, 403 тыс на автомате-этож застрелится можно! Ореl Corsa посмотри. но тот ещё чуть дороже.
С автоматической коробкой дороже в обслуживании и если сломается то попадёшь на (+-)2000$ да и бензина больше кушает.
P.S. А вообще в Москву всё Chevrolet Lanos(ы) завозят в немерянном количестве.Видно не дорогие, но отзывов не слышал.
Возраст: 62 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 25.02.2001 Сообщения: 1453 Откуда: Москва, Люблино
Добавлено: Wed Feb 27, 2008 15:40
Deniska :
Sarto
И охота тебе в пробках торчать...будешь теперь по пять часов на дорогу тратить.
У меня такой график работы, что когда я еду на работу и с работы, то пробок на окружной УЖЕ нет. От подъезда до подъезда, - 25 минут, - с востока на юго-восток. А на общ. транспорте через весь город 1,5 часа не меньше.
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Thu Feb 28, 2008 03:07
Sarto :
Они действительно дешевые,(Chevrolet Lanos) - меньше 10 ты. долларов. Но изготавливают их на Запорожском автозаводе. Сразу возникают сомнения в качестве сборки.
Для меня на первом месте стоит надежность, - сам я вряд ли своими руками буду что-то чинить
Серёг, вот когда у меня не было Дэу Нексии , причём Узбекской сборки, я тоже очень сомневался за качество сборки. Но спустя 5 лет когда уже продавал Несию, понял что нет разницы кто собирает Узбеки, Украинцы, или негры в Калифорнии. Вот честное слово, поверь на слово. На ремонт Нексии было потрачено минимальное количество денег за 5 лет, вот по разговорам с другими людьми имеющих другие машины.Вот могу перечислить даже глобальные замены: Тормозные диски передние по износу после 80 тыс. пробега. Два раза высоковольтные провода, потому как свечи глубоко расположены в двигателе и пригорают потому что близко расположены к двигателю.Начинаешь снимать со свечки, отрываются. И вторая болезнь закисают передние тормозные цилиндры через два-три зимних сезона, то бишь не полностью отжимают назад. На что обычно рекомендуют поставить взамен тормозные цилиндры от ДЭУ Ланоса, и не будет проблем больше надолго.(Замена вместе с деталями около 100$) Никогда зимой не было проблем зимой даже в большие морозы. Ну незнаю, и я даже очень огромные грузы в неё грузил в два раза превышающие предел. Всё выдержала, с ходовой вообще всё отлично, ничего не пришлось менять. Короче очень дешёвое обслуживание, самые дешёвые запчасти и ремонт тоже самый дешёвый. Так что выбирай. Дэу Ланос не далеко ушло от Chevrolet Lanos, а тот от Нексии которую скопировали с Опеля, победителя в своё время. Нексия проверена временем, даже спустя 5 лет ни разу кондиционер не заправлял. Сегодня тоже говорил с одним владельцем нексии-он тоже за 8 лет ничего не потратил на ремонт можно сказать.
С другой стороны устаревшая модель по форме кузова. Но тебе же надо для перемещения своей задницы с работы до дома за минимальное количество денег для ремонта и обслуживания, и тем более покупки.
Вот будешь смеятся, я своей супруге купил для начала, потому как это её первая машина и для перемещения её задницы от работы до дома-ДЭУ Матиз (Получили буквально 23 февраля) Кстати Полковник засранец-так и не приехал обмыть! (Всё мне здесь подкалывал, а сам 24-го находился в алкогольной коме, ну алкаш, что с него спросить!)
Коробка автомат, кондиционер, литые диски, электростёклоподъёмники, гидроусилитель руля. Ну маленькая конечно кажется с наружи и большая внутри. Как Настя говорила:"Мячик"
Но я даже попробывал, немного тупо разгоняется до 50 км/ч, потом нормально себя ведёт, даже прикольно в любую дырку залезет, в отличии от большой машины.
Естественно нашёл халяву в Москве, где за эти же деньги поставили дополнительно парктроник и сигнализацию.
А вот в кредит-не советую! -можно на этом деле попасть в глупую ситуацию с большими выплатами банку.(Проконсультируйся у знакомых, кто реально брал кредит именно в этом банке.)
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Thu Feb 28, 2008 23:59
oldrocker :
....................................
oldrocker, я знаю что у тебя нет слов и что тебе стыдно!
Deniska :
Lyudmila :
Хочу пересесть с автобуса на танк. Как вы считаете, "+" "-" ?
А лучше сразу на электричку Никаких пробок!
Ворчун
Deniska, хорошо что не перекомендовал сегодня пересесть на метро на станции "Театральная"
На станции ощущается сильный запах газа, у пассажиров, находящихся в нижнем вестибюле метро, слезятся глаза. Паники нет. Люди поднимаются наверх по эскалатору.
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Thu Mar 06, 2008 04:14
Удивительно, но Tata Nano выглядит как нормальный автомобиль. Маленький, но все же автомобиль. Причем, на самом деле довольно симпатичный. Внутрь этой машины могут сесть четыре взрослых человека. Надо сказать, что Tata Nano был, пожалуй, единственным автомобилем на выставке, который был выставлен с закрытыми дверьми – ну не хотели индийцы, чтобы капризные европейские покупатели садились в машину за $2500 и щупали салон. Однако нам с огромным трудом удалось уговорить одного индуса, который согласился открыть дверь.
Мы ожидали худшего. Конечно, салон сделан из самого дешевого жесткого пластика. Конечно, руль неприятный. Разумеется, на задних сиденьях тесно. Однако не забывайте, что эта машина стоит $2500!
Под капотом Tata Nano скрывается мотор объемом 624 «куба», который выдает 33 л.с. (он работает в паре с 4-ступенчатой «механикой»). Предполагается, что серийное производство Tata Nano начнется уже в начале следующего года, но продаваться первое время она будет только в Индии. А вот европейские покупатели смогут купить Nano лишь в 2010-2011 годах.
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Fri Mar 07, 2008 01:40
Sarto :
Да, маленькая машинка.... моему Андрюшке как раз. И салон ничего, я видел на фотке в Интернете )
Для твоего семейства конечно побольше нужна.Но Гётц тебя не спасёт, уж поверь. Если только для перемещения своей задницы на работу.
Так Sarto, ты что решил для себя то? Что будешь покупать?
А может вместо нового Гётца, 5 летний 7 местный минивэн Крайслер
2003 год пробег 46000 миль состояние отличное, 16500 доллоров?
(Не утопленник, не битый,пробег реальный)
Ну или июне его могут только ввезти-Додж Караван 2005 года в районе 19.000$ (+-)Но уже куплен стоит в США, ждёт срока когда его будет не дорого ввести в Россию. Как ты знаешь в США выпускаются авто и японских машин и других компаний. Если интересно звони. Фирма веников не вяжет. Литовские конструкторы не впаривает. Лично для тебя найдут любую машину по хорошей цене. Это дальние родственники этим занимаются, тебя никто не обманет по крайней мере.Я с этого лично по отношению к тебе и твоему семейству не хочу ничего иметь, ну вообще ни цента.Поверь на слово.
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Fri Mar 21, 2008 03:44
Прототип летающей машины представлен на международном автосалоне в Нью-йорке.
С виду она похожа на небольшой самолет. А во время движения по дороге крылья складываются - для этого водителю надо нажать всего одну кнопку.
Создатели говорят, что на новом наземно-воздушном аппарате можно будет перелететь любую пробку.
Причем в воздухе он сможет развивать скорость до 300 километров в час. Правда, пока это только в планах. Автомобиль еще не летает, но создатели обещают, что это произойдет уже через пару лет.
И еще одна интересная новинка автосалона - модель такси, разработанная специально для Нью-Йорка. Машина стала меньше по размеру, маневреннее и экономичнее.
Кроме того, в автомобиле сделали большие окна и стеклянную крышу, чтобы пассажиры, попав в пробку, могли любоваться панорамой города. А специальная спутниковая система показывает водителю, где в окрестностях находится самая дешевая бензоколонка.
(www.1tv.ru)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Статистика
Регистрация
Профиль
Вход
Дневники
Ореl Corsa посмотри. но тот ещё чуть дороже.
На станции ощущается сильный запах газа, у пассажиров, находящихся в нижнем вестибюле метро, слезятся глаза. Паники нет. Люди поднимаются наверх по эскалатору.
)