Пол: Дата регистрации: 09.06.2005 Сообщения: 283 Откуда: СПб
Добавлено: Wed Sep 28, 2005 14:06
alex-forester :
Не удивительно, что молодежь не понимает, в чем фишка. Это в СССР каждый, причастный к автомобилям, знал что к чему.
Я вот тоже поначалу прикола не понял
Ведь с самого начала сказано было: "Волга" - дизельная. Налили соляры, так какой тут цирк может быть? Я сначала подумал, что соляра у дальнобойщиков была "с подвохом"...
alex-forester :
А если случится что?" А что я смогу сделать, даже если и случится что? Пусть этим занимаются спецы.
Вот такого совершенно не понимаю. Во-первых, сделать можно много чего даже голыми руками (самое элементарное - отключить неисправный датчик и ехать дальше). Или омыватель стекла заправить...
А во-вторых, спецам что, замок капота ломать, если ключ дома?
Пол: Дата регистрации: 25.04.2005 Сообщения: 4030 Откуда: Белибердичев Рио-де-Житомирской обл.
Добавлено: Wed Sep 28, 2005 14:29
У спецов должны быть ключи. На то они и спецы.
А люди есть разные. Некоторым действительно неохота самим в машине ковыряться, тем более если он крутой или машина служебная.
Когда-то я на велике заехал далеко и что-то у велика отвалилось. Нужна была простая отвертка. Время было вечернее, машины тормозить не хотелось, поэтому я стоял с великом на заправке и у всех подъезжавших спрашивал отвертку. Стоял так долго, что надоело. В конце концов мне дали одноцентовую монетку, которой я закрутил винт. Похоже инструмент здесь не возит никто.
А давно когда-то разговаривал с местным дальнобойщиком. Он гонял фуры между штатами. Так вот капот у него не на замке, но почти все под капотом на пломбах. Если скажем крышку головки цилиндра крепят десять гаек, то две из них опломбированы. Только при таком условии спецы согласны давать гарантию на свою работу. А вызвать их можно всегда по радио, которое в фурах обязательно. Кроме того, через каждые несколько миль стоят столбики с телефоном, с которого можно вызвать только скорую, пожарку, полицию и техпомощь. Если до жилья далеко и провода тянуть невыгодно, на столбе установлена антенна и солнечная батарея. Дневного света вполне хватает зарядить аккумулятор на ночь.
Пол: Дата регистрации: 09.06.2005 Сообщения: 283 Откуда: СПб
Добавлено: Wed Sep 28, 2005 15:34
Viktor :
У спецов должны быть ключи. На то они и спецы.
Хм-хм. Спец может быть хорошим автослесарем, но вовсе не "медвежатником", чтобы чужие замки взламывать. И, как я понимаю, такая услуга тоже денег стоит (и не малых, если замок хороший).
Пломбы на головке блока цилиндров - это как раз понятно (хотя, неуважение к клиенту - в приличных фирмах давно так не делают).
Ну а про остальное... Да, это, видать, менталитет такой. Как из той статьи про Новый Орлеан: люди от жажды помирают, но кипятить и дистиллировать грязную воду - ни-ни, низзя!
По-моему, если чем-то пользуешься, то нужно в этом хоть элементарно разбираться, чтоб не получилось как в байке про "защиту днища".
Пол: Дата регистрации: 09.06.2005 Сообщения: 283 Откуда: СПб
Добавлено: Wed Sep 28, 2005 19:53
Ну, байка известная. Даже неприлично как-то перепечатывать. Но раз ты просишь... Вот нашел сокращенный вариант.
Цитата:
Через неделю после того, как подруга моей жены Любаша купила фиат "Пунто", мой мобильник поведал мне, что она разбила машину вдребезги.
На мой вопрос, что произошло, Любашка убила меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась". Любопытство пересилило усталость, и я сообщил, что сейчас приеду оценить ущерб. Зареванная Любаша вышла, открыла багажник и предоставила мне возможность насладиться видом покоящейся там чугунной крышки КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА. На мой робкий вопрос, как это всё произошло, мне было рассказано следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам. Выхожу, а защита днища лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, и они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой")." Промасленный слесарь из автосервиса, выслушав Любашкину иторию поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет "левосторонних саморезов ЛСС416/53388/Bis" (сердобольный слесарь презентовал Любашке бумажку, чтобы та не забыла, какие именно саморезы были нужны). Да простит меня уважаемый читатель, ибо сил сдерживать хохот у меня не было, а, стало быть, не могу рассказать Вам, что сказал продавец магазина автозапчастей, куда Любка сразу же и поехала. Меня хватило только на то, чтобы попросить Любку отвезти крышку люка на место.
А! Но я слышала только сокращенный вариант, типа анекдота: "Дорогой, я все детали, выпавшие из машины после аварии, собрала и привезла, даже эту большую и тяжелую!" "Дура, крышку-то от люка зачем приперла?!"
Пол: Дата регистрации: 09.06.2005 Сообщения: 283 Откуда: СПб
Добавлено: Wed Sep 28, 2005 20:09
А вот еще нашел на просторах.
Цитата:
Есть у нас один друг имеющий Ваз 2108. Человек поистине забавный, но в то же время глупый...
Вот от этого мы ржали долго! Дело было так.
Одним прекрасным зимним утром приезжает он весь в расстроенных чувствах и просит, чтобы мы съездили с ним на Фучика (улица в Питере, где авторынок) дабы найти там МАСЛЯНУЮ ГОЛОВКУ !!!!!! Реакция не заставила себя ждать ... Конечно я понимаю, что тюнинг вещь интересная, и тернистая, но не настолько! Как не пытались мы объяснить, что такой детали не существует, всё было безуспешно ! Причём даже его мать была на 100% уверена в том, что именно эту деталь им пробили выстрелом на 140 мерседесе! Удивлению опять же небыло прtдела, так как человек вроде разбирается в машинах...
Вообщем мы поняли, что уверять человека бесполезно и решили поинтересоваться зачем же и для чего МАСЛЯНАЯ ГОЛОВКА предназначена... Вообщем из 1,5 часового разговора мы поняли то, что МВСЛЯНАЯ ГОЛОВКА увеличивает прирост мощности примерно на 20% !!!!!! Фантастическая вещь! Ну да ладно... Раз мы не смогли его убедить, мы решили прибегнуть к помощи людей, которые работают на разборке... Приехав на "Евро Авто" мы, нашли там механика и, стоя в стороне, слушали их разговор:
-Здраствуйте! У меня к вам такой вопрос, можно ли у вас приобрести МАСЛЯНУЮ ГОЛОВКУ?
-Простите, какую головку?!
-МАСЛЯНУЮ (причём ещё так удивлённо)! Это такая вещь, которая устанавливается куда-то в двигатель ! (сразу стало ясно, что он даже сам не подозревает куда она устанавливается)...
Мы просто лежали!
-Молодой человек, а вы не ошиблись? Может вы имеете в виду масляный фильтр?
-Нет! Именно МАСЛЯНУЮ ГОЛОВКУ!!!!!
Разговор кончился тем, что механик не выдержал и произнёс примерно следующее:
-ДА ТЫ ДОСТАЛ!!!! ИДИ ОТСЮДА!!!!!! САМ ТЫ МАСЛЯНАЯ ГОЛОВКА!!!!!! НЕ МЕШАЙ ЛЮДЯМ РАБОТАТЬ!!!!!
P.S День прошёл не зря... Мы продлили свою жизнь примерно на день и тем более осталось что рассказать и донести до Вас!
"Подними, мол, капот, погляжу что за двигатель". Я ему: - "не могу, ключ от подкапотного замка оставил дома". А он: - "как же ты без него ездишь? А если случится что?" А что я смогу сделать, даже если и случится что? Пусть этим занимаются спецы
Вообще, подход, ИМХО, неверный. Иногда, как сказали, надо и воду в омыватель долить, и просто ради профилактики проверить масло-тосол- гур-тормозуху. Да и лампочку в фаре можно заменить не на сервисе. А также (конечно, это маловероятно) в случае пожара в подкапотном пространстве не сможешь потушить пожар. А так-есть шанс.
Пол: Дата регистрации: 25.04.2005 Сообщения: 4030 Откуда: Белибердичев Рио-де-Житомирской обл.
Добавлено: Wed Sep 28, 2005 23:45
Rv :
Viktor :
У спецов должны быть ключи. На то они и спецы.
Хм-хм. Спец может быть хорошим автослесарем, но вовсе не "медвежатником", чтобы чужие замки взламывать. И, как я понимаю, такая услуга тоже денег стоит (и не малых, если замок хороший).
:
А ты никогда не захлопывал дверь, когда ключ в замке зажигания? И я нет, но у людей случается. Так что хороший автослесарь должен решить и эту проблему, не разбивая окон. Это в России проще - у каждого найдутся знакомые бындиты, которые посоветуют знакомого медвежатника. А в других странах медвежатники хоть и тоже есть, но выйти на них простому человеку не так легко.
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Thu Sep 29, 2005 00:14
Viktor :
А ты никогда не захлопывал дверь, когда ключ в замке зажигания? И я нет, но у людей случается. Так что хороший автослесарь должен решить и эту проблему, не разбивая окон. Это в России проще - у каждого найдутся знакомые бындиты, которые посоветуют знакомого медвежатника. А в других странах медвежатники хоть и тоже есть, но выйти на них простому человеку не так легко.
Не надо никого искать, можно сделать желательно из сырого куска дерева острый клин который аккуратно и медленно плавно подбивать в верх закрытого бокового стекла(Между ним и уплотнительной резиной) Стекло опускается таким образом на немного, после необходимо найти проволоку, вставить её, изготовить на конце удавку и попытаться открыть либо ручку противоположной двери если конечно позволяет её конструкция ручки или (блин, ну как это называется?) шплинт запирающий сверху дверь.
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Thu Sep 29, 2005 02:42
Rv :
serbel :
А чтобы писать сообщения можно нанять секретаря-машинистку.
Не можно, а нужно! Каждый должен заниматься своим делом!
И читать все сообщения на форуме в основном со спамом, для его обработки и предоставления только полезной информации в последующем.
Это сколько же рабочих мест можно организовать? Ух, блин!!!
Последний раз редактировалось: serbel (Thu Sep 29, 2005 02:43), всего редактировалось 1 раз
Возраст: 58 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 14.09.2005 Сообщения: 97 Откуда: Владивосток
Добавлено: Thu Sep 29, 2005 02:42
Rv :
Ну вот. А вы говорите, зачем ключи от замка капота с собой возить, когда сервис есть...
Да не полезу я в двигатель ценой тысяч 15-20 сам.
bearded :
Вообще, подход, ИМХО, неверный. Иногда, как сказали, надо и воду в омыватель долить, и просто ради профилактики проверить масло-тосол- гур-тормозуху.
Я НЕ БУДУ этого делать в Land Cruiser'е. Машина новая, на гарантии, обслуживается в авторизованном сервисе. Подход "можно самому поменять-долить-заменить-подкрутить" - это как раз подход из 70-х годов прошлого века. Можно, только в моем случае, это чревато при серьезной поломке после моего вмешательства (не обязательно в серьезно сломавшийся узел) потерей гарантии. Вы хотите платить самостоятельно за заклинивший двигатель, если спец с автосервиса объявит, что причиной его поломки было самостоятельная замена масла? Лично я - нет. А в случае большой необходимости забытые ключи от подкапотника мне жена или дети на такси привезут. Сам же я буду делать мелкий ремонт или плановую (внеплановую) замену мелочи после окончания срока гарантии.
Rv :
Каждый должен заниматься своим делом!
Золотые слова! Дайте народу заработать их собственные деньги!
Возраст: 61 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 02.01.2003 Сообщения: 17590 Откуда: Москва-Коньково
Добавлено: Thu Sep 29, 2005 02:48
alex-forester :
Я НЕ БУДУ этого делать в Lend Cruiser'е. Машина новая, на гарантии, обслуживается в авторизованном сервисе. Подход "можно самому поменять-долить-заменить-подкрутить" - это как раз подход из 70-х годов прошлого века, а в моем случае, это чревато при серьезной поломке после моего вмешательства (не обязательно в серьезно сломавшийся узел) потерей гарантии.
Вообще разговор шёл про жидкость омывателя... итд, alex-forester ты для его заливки едешь в сервис?
Возраст: 58 По зодиаку: Пол: Дата регистрации: 14.09.2005 Сообщения: 97 Откуда: Владивосток
Добавлено: Thu Sep 29, 2005 02:58
Еще раз перечитал все, что здесь поместили, посмеялся, и только утвердился в своем мнении: все эти байки основаны на ситуации, когда чайник пытается умничать. Я себя к чайникам не отношу, но и нашпигованный электроникой автомобиль газовым ключом чинить не собираюсь. Вот буду на пенсии, куплю себе, чтобы не скучать, "москвича" или "жучку" и буду ее день и ночь лечить.
Может быть.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Статистика
Регистрация
Профиль
Вход
Дневники
Во-первых, сделать можно много чего даже голыми руками (самое элементарное - отключить неисправный датчик и ехать дальше). Или омыватель стекла заправить...
... Конечно я понимаю, что тюнинг вещь интересная, и тернистая, но не настолько! Как не пытались мы объяснить, что такой детали не существует, всё было безуспешно 
)
